豐田全球召回190萬(wàn)輛普銳斯
2014-02-14 07:15 來(lái)源：央廣汽車 說(shuō)兩句 分享到：
全球汽車銷量冠軍豐田最近似乎陷入多事之秋，繼日前才剛宣佈，其將關(guān)閉位于澳洲的生產(chǎn)線后又傳出重大消息：豐田預(yù)計(jì)發(fā)起召回行動(dòng)，針對(duì)旗下第3代普銳斯車款，包含日本約99.7萬(wàn)輛、北美約71.3萬(wàn)輛、歐洲約13萬(wàn)輛，加上全球各地區(qū)，總計(jì)數(shù)目達(dá)到190萬(wàn)輛。
中國(guó)市場(chǎng)方面，一汽豐田方面宣布，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定召回2011年12月20日至2014年1月28日期間生產(chǎn)的普銳斯汽車，共計(jì)3210輛。
本次召回所涉及的普銳斯車型由于控制程序不完善，在加速等高負(fù)荷行駛時(shí)，會(huì)造成混合動(dòng)力系統(tǒng)的逆變器升壓用元器件損壞，車輛警告燈點(diǎn)亮報(bào)警，車輛進(jìn)入安全行駛模式，極端情況下可能導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛，存在安全隱患。
會(huì)讓Toyota作出如此大動(dòng)作的召回，原因就發(fā)生在第3代Prius的油電系統(tǒng)上。據(jù)原廠表示，其發(fā)現(xiàn)在Prius油電系統(tǒng)中、用來(lái)控制變壓器的軟體出現(xiàn)瑕疵，這個(gè)軟體將會(huì)在車輛加速、走走停停，諸如此類引擎高負(fù)載狀態(tài)時(shí)，將錯(cuò)誤的訊號(hào)傳至變壓器內(nèi)，從而讓變壓器內(nèi)的電晶體變形、甚至損毀。
豐田表示，混合系統(tǒng)一個(gè)組件用來(lái)控制升壓轉(zhuǎn)換器的軟件出現(xiàn)了問(wèn)題，可能導(dǎo)致這些晶體管變形或者受損。“該缺陷將引發(fā)不同的警示燈亮起，可能導(dǎo)致汽車進(jìn)入防止故障模式，”豐田指出，雖然汽車依然能開，但是驅(qū)動(dòng)力會(huì)減少。
本次召回的車款，涵蓋了2009年3月之后所生產(chǎn)的普銳斯，而根據(jù)日本豐田提供的資料顯示，僅包含原廠代號(hào)為ZVW30的第3代普銳斯車系，包括第1和第2代車系。這是普銳斯最新的一起召回事件。上次召回發(fā)生在去年6月，召回原因在于剎車蓄壓器出故障。(央廣汽車：高姍)
編輯：高姍
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