京華時(shí)報(bào)訊（記者趙鵬）昨天，記者從“創(chuàng)新型城市軌道交通建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與管理”高級(jí)研修班開班儀式上獲悉，北京地鐵3號(hào)線一期年底將開工建設(shè)，這條東西方向的軌道交通干線將穿越東城和朝陽兩個(gè)行政區(qū)。

　　當(dāng)日，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理羅富榮在接受采訪時(shí)透露，因?yàn)榇┰匠菂^(qū)，3號(hào)線一期的施工難度并不小。3號(hào)線一期的施工為保護(hù)沿線文物，將會(huì)采用規(guī)避下穿、增加埋深、在運(yùn)營時(shí)減震等技術(shù)措施。

　　據(jù)了解，3號(hào)線一期線路全長22千米，全部為地下線，共設(shè)站15座，自西向東分別為東四十條站、工人體育場站、團(tuán)結(jié)湖站、朝陽公園站、石佛營站、星火站、體育中心站、平房村站、東壩中街站、東風(fēng)站、管莊路口西站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站、曹各莊北站。

　　羅富榮還表示，3號(hào)線一期各站目前都已經(jīng)進(jìn)場，年底將全面開工，目前在東壩地區(qū)的線路的走向和站點(diǎn)的設(shè)置并沒有調(diào)整，但因?yàn)榕c平谷線、12號(hào)線和東壩地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃協(xié)調(diào)問題，站點(diǎn)的具體位置可能會(huì)有所調(diào)整。

　　據(jù)介紹，“創(chuàng)新型城市軌道交通建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與管理”高級(jí)研修班由市人社局與市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室聯(lián)合主辦，來自國內(nèi)各省城市軌道交通領(lǐng)域管理單位、設(shè)計(jì)單位的管理和技術(shù)人員等90余人將進(jìn)行為期6天的課程培訓(xùn)。

　　據(jù)介紹，這次研修項(xiàng)目是全國范圍內(nèi)首次關(guān)于軌道交通建設(shè)和管理方面的特色培訓(xùn)，內(nèi)容涉及本市軌道交通建設(shè)管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、創(chuàng)新技術(shù)等方面。