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央廣網(wǎng)

[靜觀]擋住高鐵的人

2018-01-09 14:58:00來源:央廣網(wǎng)

  十三、四年前,北京朝陽路的交通活力全靠一輛輛破舊的小面包車維系。想上車,招手即停;想下車,術語是“師傅踩一腳”。安徽合肥的羅女士想必和我是一個時代的人,當她以“我老公還沒到”為由要求高鐵列車原地等待,高鐵在她眼里,無非就是一輛大一號的面包車。

  今天流傳于網(wǎng)絡的這段視頻拍攝于合肥開往廣州南的高鐵列車上。羅女士帶著孩子上車后,為讓列車等待她晚到的丈夫,以身體堵在車門處,強行阻止關門。列車員反復勸說并一度將她拖下高鐵,但她用腳卡住車門,列車員擔心她被夾再次開門,她卻乘機鉆回車上,繼續(xù)阻止發(fā)車。

  視頻里,羅女士氣壞了、列車員氣壞了、看了視頻的網(wǎng)友也紛紛氣壞。法律法規(guī)、擾亂公共秩序、破壞公共安全,在羅女士眼里,都比不上“老公上車”來得重要。目前,羅女士已被交由鐵路警方進一步處理,她所缺失的法律課,但愿這次能補上一點兒。但我更想知道的是,除了唐僧式的勸說,對羅女士們,列車員真的束手無策嗎?

  流氓是流氓者的通行證,文明是文明者的墓志銘。列車員并非不懂法、不明理,恰恰是因為他太懂法明理,才有諸多忌憚。一旦他迅速解決羅女士惹的麻煩,列車正點的好消息屬于全體乘客,“粗暴執(zhí)法”的嫌疑卻屬于列車員一個人。他怕安全事故、怕晚點,但他更怕輿論風暴。

  從“不惹事”到“不怕事”,萬水千山。火車不是馬車,運行調度精確至分秒,我相信在鐵路的內部規(guī)章中,根本無法容忍如羅女士這樣對安全性的蓄意破壞。列車員掙扎中做出的決定,反映的是企業(yè)的考評指標。安全第一,還是與乘客相處融洽第一?對阻止列車開行的違法者主要靠口頭勸說,一旦遇上違禁品、管制刀具呢?甚至碰見恐怖分子呢?

  我并非鼓勵鐵路部門對所有乘客做有罪推定,但我反對建立在“對方只是無知”基礎上的寬容和仁慈。法盲擋車,其危害性不會比法律系學生擋車少一分。時間分秒過去,后車全速駛來,當務之急是挪開人體障礙物,還是春風化雨、感化法盲的石頭心?

  至于障礙物是一個人拖、兩個人搬還是三個人抬,純屬無需拘泥的細節(jié)。擔心被截圖造謠、被反轉?那么就將未剪輯的完整視頻早早公布,別小看網(wǎng)友的智商。

  今天另一段熱門視頻是,遼寧鐵嶺一游樂場內,由于孩子間的沖突,3名壯碩男子掄起數(shù)把椅子毆打一對母子。被打女子稱肋骨被打折、兒子被打昏迷。目前打人者已被刑事拘留。群毆婦孺、阻止列車開行危害公共安全,當一種無恥遇到另一種無恥,能對付擋車門婦女的,難道只剩下游樂場壯漢的鐵拳嗎?拳頭和姑息,都不是文明的標準答案。(記者沈靜文)

編輯: 周倩云
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