南方日報消息：4月12日上午，東莞市政府召開東莞軌道交通1號線工程征地拆遷動員會，現(xiàn)場市軌道公司與沿線鎮(zhèn)街簽訂了征地拆遷任務書。作為東莞的第二條地鐵線路，目前，1號線正在開展工程詳勘、測量、施工圖設計、施工招標文件編制工作，預計年內開工建設，2022年建成。

　　據(jù)介紹，1號線一期工程總長58公里，起于望洪站，途經(jīng)洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮(zhèn)街（園區(qū)），止于黃江中心站。全線共設車站21座，其中換乘站5座：在望洪站與穗莞深、佛莞惠三線換乘，在鴻福路站與2號線十字換乘，在東城南站與莞惠線通道換乘，在松山湖站與3號線平行換乘，在黃江中心站與4號線通道換乘。1號線項目總投資約346億元，設計最高運行時速120公里。1號線設道滘車輛段和黃江停車場各一座，按照省住建廳批復初步設計圖紙計算，全線征地量為104.8萬平方米，拆遷量為30.7萬平方米。