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山東掀起新一輪鐵路建設熱潮 年投資總額8000億元

2014-07-11 20:57:00  來源:中國廣播網  說兩句  分享到:

  央廣網濟南7月11日消息(記者桂園 山東臺記者翁平亞 賈方政 陳洋)今年,國家鐵路建設投資總額增至8000億元。在新一輪鐵路建設熱潮中,山東鐵路建設逐漸提速,一張遍及全省的快速鐵路網正在加緊構建。

  在濟南與德州齊河交界處的黃河岸邊,齊濟黃河大橋正在緊張施工。這條跨越黃河和308國道的大橋,是石家莊至濟南客運專線8標段的控制性工程。整個8標段全長32.9公里,項目呈Y字形分布,正線直通正在建設中的濟南新東站,和未來的新濟青高鐵連接;引線到濟南西站,和京滬高鐵連接。建設中的石濟客運專線,全長323公里,建設周期到2017年,建成后,從濟南前往太原,將由現在的7個小時縮短至3個小時。從齊濟黃河大橋向北200多公里,東營市麻灣黃河特大橋已經開始鋪軌。被稱作第二條“膠濟線”的德大鐵路,將隨著這座大橋的完工,為山東北部沿海再添一條大通道。

  2014年,是山東鐵路建設的全面提速之年。今年,山東境內鐵路建設的總投資超過了1100億元,新建改建鐵路2069公里。青連鐵路、黃大鐵路、大萊龍擴能改造、濟南鐵路樞紐聯絡線4個鐵路項目年內開工,濟青高鐵、淄東鐵路前期工作正重點推進。年內,除了德大鐵路,還有青榮城際(濟南方向)、山西中南部通道、邯濟鐵路擴能改造工程和膠新鐵路電氣化工程等4條鐵路建成通車,全省鐵路通車里程達到5419公里,比2008年增加2090公里。在大規模的鐵路建設中,快速鐵路建設是重點。隨著山東省城際軌道交通網規劃獲批,京滬高鐵、青榮城際、石濟客專等線路,再加上在建和即將開建的3700多公里快速鐵路,全省將形成“三縱三橫”的快速鐵路網構架。

編輯:劉千里作者:

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