央廣網呼和浩特5月29日消息（記者寶音）29日13時54分，首趟檢測車、55102次列車從烏蘭察布高鐵站開出，開始對張呼高鐵烏蘭察布至懷安（不含）段間行車設備使用情況進行全面檢測。
這趟檢測列車經張呼高鐵上行線正向運行，以80km/h運行至懷安站外停車，計劃對軌道幾何尺寸、軌道電路特性、應答器、GSM-R場強覆蓋及服務質量、接觸網幾何參數等項目進行全面檢測。55101次列車15時46分由懷安站外開行，運行至興和北站；55104次列車16時48分興和北站開行，再次運行至懷安站外；55103次列車17時47分由懷安站外開行，運行至烏蘭察布站停車。
這趟試驗列車的行車指揮工作由張呼客高鐵調度臺負責，此次檢測將對6月1日開始的張呼高鐵聯調聯試起到基礎保障作用。
被稱為“中國高鐵標桿和典范”的京滬高鐵是中國高鐵旅客運輸量最大、運行速度最快、最繁忙的線路。今天的“壯麗70年 奮斗新時代”，讓我們通過京滬高鐵，來看看中國高鐵從“追趕者”到“領跑者”的歷程。
5月27日凌晨，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵上海工程局承建的牡佳客專八虎力河特大橋連續梁提前11天順利合龍，這標志著我國最東部的高鐵——牡佳客專建設取得了又一階段性目標的勝利，為后續架梁、鋪軌以及2021年建成通車打下了堅實基礎。
“高鐵一日游”掀起中國北疆周末旅游新熱潮,25日，由近百位市民組成的“高鐵一日游”旅游團登乘D6903次哈齊高鐵列車，前往大慶西站的杜爾伯特阿木塔蒙古風情島，感受蒙古民俗文化。
29日13時54分，首趟檢測車、55102次列車從烏蘭察布高鐵站開出，開始對張呼高鐵烏蘭察布至懷安（不含）段間行車設備使用情況進行全面檢測。
數描扶貧|碧桂園22載初心不改