北京新機(jī)場將實(shí)現(xiàn)高鐵穿地下 有望成世界首次創(chuàng)舉
2016-07-05 07:37:00 來源：京華時(shí)報(bào)
京華時(shí)報(bào)訊(記者趙鵬)新機(jī)場建設(shè)已雛形初現(xiàn)。記者昨天從相關(guān)部門獲悉，旅客在北京新機(jī)場將可享受到上下雙層到達(dá)通道、上下雙層出發(fā)通道的便利體驗(yàn)。同時(shí)，高鐵站也將在航站樓地下穿過，這都將有望成為世界首次的創(chuàng)舉。
新機(jī)場位于北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北廊坊廣陽區(qū)之間，設(shè)計(jì)得如同一朵美麗的六瓣花。除了外觀漂亮，實(shí)用性也是重要一環(huán)。據(jù)透露，新機(jī)場的旅客大廳設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為一層是國際到達(dá)，二層是國內(nèi)到達(dá)，三層是國內(nèi)出發(fā)，四層是國際出發(fā)。在便利性方面，以旅客出發(fā)這兩層為例，每一層的大門外都有馬路接入，也就是說，當(dāng)旅客決定來機(jī)場乘坐國際出發(fā)航班時(shí)，可以請(qǐng)出租車司機(jī)直接進(jìn)入設(shè)在四層的馬路，停在四層大門之外，然后直接在這一層辦理值機(jī)，不需要再從一樓爬上四樓。通過雙層通道大幅緩解航站樓前交通擁堵。
不僅如此，北京新機(jī)場還將在世界范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)“高鐵穿地下”的高技術(shù)設(shè)計(jì)理念，同步開工的京九高鐵將在航站樓地下設(shè)立到達(dá)站臺(tái)。
編輯：張雷
關(guān)鍵詞：新機(jī)場;旅客;航站樓
北京新機(jī)場施工現(xiàn)場：高鐵站在航站樓內(nèi)部穿過,在今年的4月底前，終于完成了6094畝的征地任務(wù)；截至4月26日，廣陽區(qū)北京新機(jī)場建設(shè)紅線區(qū)征遷工作全部完成，正式封網(wǎng)，并向首都機(jī)場集團(tuán)交地1138.11公頃，封網(wǎng)涉及廣陽轄區(qū)共計(jì)22.148公里。
2016-07-04 13:58:00
2011年，成都雙流國際機(jī)場旅客吞吐量首超深圳機(jī)場，成為繼北京、上海、廣州之后的“航空第四城”。2015年，成都雙流國際機(jī)場成為中國內(nèi)地旅客吞吐量突破4000萬人次的第四個(gè)機(jī)場；同年9月，國家民航局批準(zhǔn)同意成都新機(jī)場命名為“成都天府國際機(jī)場”。
2016-06-01 17:13:00
新機(jī)場高速起點(diǎn)將從南二環(huán)南移至南四環(huán)路，途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)抵達(dá)新機(jī)場，全長約35公里，預(yù)計(jì)2018年年底竣工。最新規(guī)劃顯示，新機(jī)場高速四環(huán)至五環(huán)段為城市快速路，長8.7公里，采用高架橋結(jié)構(gòu)形式、雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)，規(guī)劃紅線寬度為80米。
2016-05-09 15:01:00
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