中國城市軌道交通協會第二屆理事會第二次會議在京召開。

　　央廣網北京3月25日消息（記者雅萍）年度新增運營線路534.8公里，首破“500”大關；新增4個城市開通城軌交通運營；全年累計完成客運量160.9億人次，同比增長16.6%；21個城市擁有2條及以上城軌交通運營線路，占運營城市總量的7成……運營線路增多、客流持續增長、系統制式多元化、運營線路網絡化，2016年，中國城市軌道交通行業再度亮出優異成績單。

　　3月25日，中國城市軌道交通協會第二屆理事會第二次會議在北京召開。協會副會長兼秘書長宋敏華代表協會發布《城市軌道交通2016年度統計和分析報告》（以下簡稱統計分析報告）。統計分析報告對中國城市軌道交通行業2016年的發展情況作了數據搜集和系統、科學的梳理分析，對城軌行業在新時代背景下的發展脈絡作了全面、客觀的評價，在此基礎上，提出了城市軌道交通健康可持續發展的戰略目標、整體思路和具體建議。

　　統計分析報告顯示，截至2016年末，中國大陸地區共30個城市（新增福州、東莞、南寧、合肥4個城市）開通城軌交通運營，運營線路133條，總長度達4152.8公里。21個城市擁有2條及以上城軌交通線路，城軌交通網絡化運營已成趨勢。

　　據不完全統計，城軌交通全年完成客運量總計160.9億人次，同比增長16.6%。其中，北京客運量達到36.6億人次（不含77公里市域快軌），首次實現日均客運量超千萬人次。與此同時，全國城軌交通平均旅行速度為35.35公里/小時，是其他公共交通方式的2-3倍。從建設方面看，截至2016年末，中國大陸地區有48個城市（部分地方政府批復項目未納入統計）在建線路總規模5636.5公里，同比增長26.7 %。其中，23個城市在建線路超過100公里，成都、武漢、廣州、青島、北京5市在建線路均超過300公里。

中國城市軌道交通協會副會長兼秘書長宋敏華代表協會發布《城市軌道交通2016年度統計和分析報告》。

　　據不完全統計，截至2016年末，中國大陸地區在建線路可研批復投資累計34995.4億元。初設批復投資累計28458.6億元。2016年度共完成投資3847億元，再創歷史新高。

　　從規劃方面看，截至2016年末，據不完全統計，中國大陸地區已獲得城軌交通建設項目批復的城市有58個（包括地方批復的淮安、南平、珠海、紅河州、文山州、韓城、黃果樹、三亞、黃石、泉州、臺州、德令哈、天水、畢節14個城市），規劃線路總規模為7305.3公里。其中，50個城市批復規劃線路均超過2條，線網規模超100公里的有28個城市。

　　據不完全統計，58個城市已批復規劃線路總投資37018.4億元，其中，14個城市投資計劃超過1000億元。

　　此外，中國城市軌道交通協會于2015年組織開展了城軌交通效能評價指標體系專題研究，按照研究成果及其應用，今年率先發布了發展指數、服務指數和效率指數。

　　目前我國城市軌道交通行業進入大規模快速發展階段，城市軌道交通的蓬勃發展為我國城鎮化進程的推進提供了強有力支撐，在城市交通中發揮的作用日益突顯。隨著各城市軌道交通線網規模不斷擴大，網絡結構日趨復雜，城市軌道交通也面臨一些需提升和完善的地方，全面、準確、及時的信息統計數據是研究、解決問題的必要條件；一整套完善的涵蓋全行業的統計制度則是統計、分析行業數據的基礎和前提。

中國城市軌道交通協會權威發布：2016年新增4個運營城市，新增運營線路首破500公里。

　　中國城市軌道交通協會開展的行業數據統計分析工作，基于城市軌道交通規劃、建設、運營、資源經營等多領域的數據收集、整理和計算分析，并在數據統計分析的基礎上，歸納總結出發展規律和趨勢，提出相應的指導意見和建議。同時，在業內提供交流、借鑒、協同發展的平臺，建立行業對比、評價、研究機制，協助各城市、各企業發現自身優勢和不足，挖掘潛力并明確發展方向，為建立更完善的城市軌道交通發展模式提供建議和參考，為行業健康發展提供正確導向，使城市軌道交通更好地為“提升城市出行環境”這一根本目標服務。

　　據了解，中國城市軌道交通協會自成立以來連年發布“城市軌道交通年度統計和分析報告”，其以可靠、直接的數據來源，科學、嚴謹的總結分析，為大數據時代的城軌行業提供了權威的數據參考，為政府宏觀管理、業主單位數據分析、會員單位信息交流提供了有力的數據支撐，夯實了城軌行業的大數據基礎，獲得業內外廣泛關注和一致好評。